本篇來跟大家談談哩程世界很重要的來源--信用卡!
寫第一篇Miles Talk的時候還沒有正式入坑哩程信用卡,所以只就搭飛機本身分享累積撇步
經過疫情三年,隨著銀行推陳出新,自己也辦了好幾張交錯使用
最後去蕪存菁,精選了兩張最常用的哩程信用卡
本篇來跟大家談談哩程世界很重要的來源--信用卡!
寫第一篇Miles Talk的時候還沒有正式入坑哩程信用卡,所以只就搭飛機本身分享累積撇步
經過疫情三年,隨著銀行推陳出新,自己也辦了好幾張交錯使用
最後去蕪存菁,精選了兩張最常用的哩程信用卡
現在出國搭飛機,除了搭飛機、享受飛行本身的愉悅之外,額外的Bonus就是各大航空公司自己的哩程累積計畫啦!
而哩程累積主要途徑有三 : 1.搭飛機 2.信用卡 3.現金購買
但是,本篇的哩程累積分享著重在只靠「搭乘經濟艙」累積一些還夠兌換單程機票的數字
而且這個經濟艙還只是「折扣經濟艙(Discount Economy)」,也就是多半該航段只能累積50%哩程的經濟艙票種
使用ANA哩程兌換的極致八段票首先先來分享韓亞航空搭乘體驗!
首段搭乘由桃園機場飛往首爾仁川的OZ712,相信很多人都搭過這段!
以前這段也用330飛,不過這陣子都用波音777-200ER,也算是第一次搭到韓亞這個機型
接著是大阪關西飛往仁川的OZ113,首度搭乘韓亞的商務艙,在關西機場用的是ANA貴賓室,小而美,咖哩飯超好吃!
2024年第一趟旅行就獻給沖繩石垣島啦~
這兩年的哩程還有剩一點,就拿來換華航的沖繩航線,現在要花現金搭傳統航空都貴桑桑呢
剛好又可以完整體驗華航最新的窄體客機,實為一舉兩得
去程用華航一萬哩換經濟艙
這次是使用新加坡航空的哩程兌換,趕在2022/7/5兌換表格貶值前,用36500哩程兌換台北經新加坡飛往西澳洲首府伯斯的新加坡航空商務艙(現已調漲為40500哩)
搭乘時間為2023/2/9,兌換新航商務艙的哩程位子真的要很早訂,我在2022年六月初時把哩程轉入後,原本幾天前看到第一首選2/14的位子就硬生生的沒了所以就退而求其次
剛好距離去年前往留學隔了整整一年又是搭乘新航出發繼續第二年,只是這次升級啦!
不得不說新航的兌換表格裡,甜蜜點真的是飛伯斯是最划算的
完成一週的紐約巡禮,準備進行瘋狂飛行48小時計畫一路回到南半球
首先以阿提哈德揭開序幕
從紐約飛往阿布達比轉機先到吉隆坡短暫停留,再接之前買的酷航回墨爾本
阿提哈德的紐約到吉隆坡單程經濟艙是700美金(約台幣兩萬一)
終於迎來重頭戲!結束了兩週的歐洲行程
準備從米蘭出發來去紐約一星期!
當初訂這段單程票,預計要搭阿聯酋特殊第五航權經營的航線(杜拜-米蘭-紐約)
就在搜尋過程中,看到一個比較便宜的選項