本趟是由亞洲萬里通哩程兌換，積了好久的里程終於派上用場！
這次兌換單程從吉隆坡出發經卡達杜哈轉機到羅馬，商務艙70000哩＋稅金3042港幣（約台幣一萬二）
雖然看到稅金嚇一跳，但是想到反正是商務艙又可以搭到Qsuite，也還是很值得
其實開票完後，上卡達官網選座位時，原本這台B777的商務艙是舊款2-2-2座位排列
但票都開了就算是這樣他畢竟還是商務艙
結果過了一陣子，再上網看這班的座位圖變成了1-2-1，那就代表是Qsuite沒錯了！（撒花）
不過有一好，沒兩好
原本卡達飛羅馬是用787-9，可以體驗最新款有拉門的反魚骨式商務艙，但最後變成787-8，所以就是單純的反魚骨商務艙
本篇是吉隆坡到卡達杜哈這一段的商務艙體驗，同時也是卡達最受歡迎的商務艙設計--Qsuite!
算是開先河在商務艙中配備拉門設計，讓飛行途中的隱私更升級
--搭乘體驗開始--
這次的搭乘時間與班機時間如下
2022/07/02 QR853 吉隆坡KUL 02:45-05:25 DOH卡達杜哈(UTC+3) 兩地時差五小時，表定飛行時間為7小時40分鐘（不過實際飛行時間大概只有六個半小時）
登機～這次座位在5K
採正反向座位交錯設計，這次也是第一次坐背向座位，很是新鮮（雖然很多人不喜歡倒退飛的感覺，我倒是很喜歡）
因為背向的座位，才是真正的靠窗，像我後方的位子，他的扶手就會變成卡在窗邊
商務艙一共1-6排，奇數排是背向的
座位上先給了枕頭、厚毯棉被，以及法國品牌Diptyque的備品過夜包
大概是因為這段飛行時間只有六小時，所以沒有床墊的配備
座位空間綽綽有餘
這次航程的菜單與酒單，因為是半夜的飛機，所以只有一餐早餐
酒單內容，還在修煉中，各細項品牌不是很懂
安全指示卡
過夜包開箱～雖然是紙盒包裝，但是內容物非常有誠意
除了乳液還有淡香水，整體非常典雅
右側扶手下的秘密空間
厚毯棉被，材質非常舒服
機上迎賓飲料，我點的是粉紅香檳
不過在這個過程，沒想到經濟艙登機也會經過商務艙，等於等待過程中一路被看光光，這點偏扣分
第一次在機上拿到睡衣，是英國品牌White Company，時隔一年我好像還是沒打開ＸＤ
其實也是第一次搭乘跨洲際的中長途商務艙
第一次的背向起飛！
好像背後被人家挑起衣領往上拉的感覺ＸＤ很奇妙
傳說中的拉門關上啦！
因為安全考量，在地面時所有門都必須敞開（這也是我上述提到被大家看光光的感覺）
平飛之後，空服員會拿一根桿子在門旁邊的機關把鎖打開
門就可以順利關上啦！封閉成自己的機上天地
理所當然的要馬上躺平180度，此時已經半夜三點多，先睡覺
起床上個廁所，看一下後面經濟艙的款式
第一次搭卡達航空就搭商務艙，所以沒看過後面哈哈
先前做功課看到大家推薦的Masala香料奶茶
起飛後，空服員就先來問早餐選擇及飲料，我就先點了這個來喝
大概是看到我起床了，就幫我送上這杯熱奶茶，非常暖胃好喝
接著就開始上早餐
先上麵包及水果盤
吸引我的是水杯設計跟那個電子燭台，讓整體用餐氛圍高一個層次
早餐，標準的西式餐點，算是中規中矩
餐後請他上一杯冰茶
因為這段是半夜航班，我除了一開始的粉紅香檳外沒有再喝酒
以及拿鐵
商務艙一景
當初這樣正反向設計，除了讓中間的兩人可以合在一起睡成一張雙人床
也是為了商務需求讓中間四個人能夠面對面開會，不愧是商務艙思維
（但這班半夜航班是沒有人這樣啦哈哈，中間是一組家庭所以他們中間有敞開）
在商務艙的時光，飛行時間永遠不嫌長
終究還是準備抵達卡達，一個新的國度
初次見面，卡達！
果然是標準的中東沙塵景ＸＤ
順利降落
跟第一段的卡達Qsuite道別
結果在吉隆坡無法拍到窗外飛機全貌
到了卡達下飛機，勉強只能拍到這樣
因為2022年底卡達主辦世足賽，機身也是特製宣傳FIFA2022的塗裝唷
整體來說，雖然半夜航班在餐食上無法享用到正餐，但睡眠品質對我來說是不錯的
稍微扣分的點除了登機進到艙門的動線有點問題之外，在吉隆坡的分流也不是很好
吉隆坡機場因為是登機前才安檢，安檢的通道並沒有區分商務艙及其他優先通道
所以還卡在外面一陣子，進到裡面才分區坐好
然而登機時也是一團亂，也許不是卡達航空的問題，但整體觀感必須是包含在搭乘體驗內的！
卡達787-8商務艙，我們下一篇見！
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