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這次是使用新加坡航空的哩程兌換,趕在2022/7/5兌換表格貶值前,用36500哩程兌換台北經新加坡飛往西澳洲首府伯斯的新加坡航空商務艙【哩程飛行 / 新加坡航空 B787-10 商務艙】台北- (現已調漲為40500哩)

搭乘時間為2023/2/9,兌換新航商務艙的哩程位子真的要很早訂,我在2022年六月初時把哩程轉入後,原本幾天前看到第一首選2/14的位子就硬生生的沒了所以就退而求其次

剛好距離去年前往留學隔了整整一年又是搭乘新航出發繼續第二年,只是這次升級啦!

不得不說新航的兌換表格裡,甜蜜點真的是飛伯斯是最划算的

以下為本次飛行班表:(全程無時差)

2023/2/9 SQ877 台北桃園14:20-18:55新加坡 Boeing787-10

2023/2/10 SQ225  新加坡00:25-05:25伯斯 Boeing787-10

--飛行體驗開始--

又來到熟悉的桃園機場D區閘口,今天在D6登機門

【哩程飛行 / 新加坡航空 B787-10 商務艙】台北-

又見面啦!新航的787-10!

【哩程飛行 / 新加坡航空 B787-10 商務艙】台北-

首度踏進新航機艙的商務艙區域

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這是我今天的座位12K~

新航的窗座也是前後呈現正靠窗跟偽靠窗的交錯排列
選位可以特別注意一下

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表面上看起來間距不大,實際坐起來依然寬敞

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商務艙厚毯

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不免俗的登機迎賓飲料~送上香檳及熱堅果

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商務艙菜單

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座位旁的儀表板XD

有各種座椅斜躺、平躺模式以及勿擾或呼叫鈴,這些都是電子屏幕

下方還有小螢幕控制器,剛好在看幸福入場券Ticket to Paradise

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180度平躺模式

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最期待的餐點來啦~

首先是前菜鮮蝦沙拉,後來有麵包但沒拍到

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主菜是我預先選擇的牛排,熟度適中,吃起來非常有水準

這次飲品搭配紅酒

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餐後水果、甜點以及咖啡

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旁邊的置物小空間,隔板拉起來是梳妝鏡

【哩程飛行 / 新加坡航空 B787-10 商務艙】台北-

四個多小時的飛行即將降落新加坡

將在樟宜機場轉機五小時左右,為了就是要在新航的商務貴賓室待久一點啦~

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下一段啟程~一樣是波音787-10的機型,繼續飛往伯斯

【哩程飛行 / 新加坡航空 B787-10 商務艙】台北-

在樟宜機場主場可以看到新航專屬的頭等商務艙通道標誌,先往左轉囉~

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一樣的空間

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這一段選擇坐左邊15A的位子,跟稍早那段就呈現相反配置

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第二段的菜單及迎賓飲料柳橙汁

【哩程飛行 / 新加坡航空 B787-10 商務艙】台北-

這段的主菜也是我預先選好,特別期待的龍蝦!

因為是半夜的航段,空服員會先來詢問要先吃或者降落前再送菜,我選擇平飛後先上菜

【哩程飛行 / 新加坡航空 B787-10 商務艙】台北-

龍蝦肉的美味~

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半夜航段所以沒有特別搭酒,餐食也是一盤上,不像稍早白天段有分三道式的上菜方法

睡了一覺後,請他來杯TWG的茶及一瓶水

【哩程飛行 / 新加坡航空 B787-10 商務艙】台北-

也差不多要抵達伯斯了

商務艙的體驗又要告一段落啦

【哩程飛行 / 新加坡航空 B787-10 商務艙】台北-

依依不捨的離開座位~
希望以後有機會體驗A350的長程線商務艙座椅版本,當然A380的套房是最高期待【哩程飛行 / 新加坡航空 B787-10 商務艙】台北-

【哩程飛行 / 新加坡航空 B787-10 商務艙】台北-

最後,分享一個新航貼心的Book the Cook服務

豪經艙、商務艙、頭等艙的乘客可以先上預選菜單選擇自己要的主菜,而且不管多久之前都可以先選(像長榮華航要航班起飛21天前才開放預選)

裡面有非常多樣選擇包括西式、日式、東南亞式的應有盡有,且不限哪一個時段的餐食,尤以新加坡出發最為豐富,畢竟是主場

像我到伯斯那段是半夜,原本的菜單是提供一些輕食之類的選項,但是先選的話,就可以選到龍蝦直接半夜吃一個重鹹XD

以下這張是我台北出發的預選畫面,像台北出發選擇就沒那麼多,就直接選牛排

【哩程飛行 / 新加坡航空 B787-10 商務艙】台北-

到伯斯這段的選擇看到眼花撩亂,最終龍蝦就是首選啦!

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一些新航商務艙的小分享就到這邊啦!

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